Paletten-Fahrgestell als Routenzug
Für eine bestmögliche Spurtreue hat das Paletten-Fahrgestell einen stabilen Kupplungsbolzen mit Führungsmaul und selbsttätiger Sicherheitsverriegelung an der Lenkrollenseite.
• Robuste Winkelstahl-Schweißkonstruktion: mit Fangecken
• Mit routenzuggeeigneten Stahlgestellen
• Pulverbeschichtung: RAL 5007 blau
• Räder: 2 Lenk- und 2 Bockrollen
• Bereifung: Polyurethan auf Alufelgen, nicht kreidend (spurlos), geräuscharmer Lauf auf ebenen Böden
• Naben: mit Kugellagern
• Deichsel: selbstsichernd, aus Flachstahl an der Bockrollenseite, mit dem Fuß zu bedienen, stellt sich selbsttätig senkrecht in die Ruhestellung
• Maximale Anzahl Fahrgestelle: 5 in einem Zug
• Maximale Zuggeschwindigkeit: 6 km/h
• Maximales Zuggewicht: 3000 kg
Schlepper müssen über Frontlenkung und Routenzugdeichsel verfügen.